去年内地超50万航班发生延误 航空公司自身原因居榜首
民航航班正常率连续两年不达标，航空公司自身原因位居榜首新快报讯 *晓嘉报道中国民用航空局7日发布的《2011年民航业发展统计公报》显示，去年航空公司航班正常率为77.2%，较2010年75.43%的正常率提高了1.4个百分点，但仍低于民航局计划的80%的航班正常率水平。其中，主要航空公司的正常率高于中小航空公司五个百分点。公报显示，2011年全年航空公司计划航班共235.3万班，而正常执行却只有181.5万班。换而言之，有超过50万次的航班因为种种原因而发生了延误。其中主要航空公司航班正常率为77.9%，中小航空公司航班正常率仅为72.7%。在造成航班不正常的原因中，航空公司自身原因位居榜首，占40%左右，其次是流量控制、天气原因等。此外，截至2011年12月31日，运输航空连续安全飞行738万小时，累计营业收入5001亿元，比上年增长21.2%，利润总额363亿元，同比下降13.9%。资料表示，2005年至2009年期间中国民航航班正常率均维持在80%以上。有业内人士指出，近两年航班量大增，可用的空域资源却相对紧张，因此造成航空公司的航班准点率有所下降。中国民航局此前就曾表示， 十二五 期间会将航班正常率作为航空公司申请航线、航班的先决条件之一，并预计 十二五 期间将通过建立主要机场航班正常率、平均延误时间的公众信息通报机制等手段将航班正常率提高至80%以上。